地方競馬で唯一の国際GI競走であり、年末のダート競馬の総決算として注目となる。1995年に中央との交流になって以降、初めて連覇を達成したのが、2004・05年のアジュディミツオー（船橋）。その後、スマートファルコン（JRA）が10・11年に、ホッコータルマエ（JRA）が13・14年に連覇。18〜21年にはオメガパフューム（JRA）が、国内のGI/JpnIで史上初となる4連覇を達成した。また、22年のウシュバテソーロは、翌23年にドバイワールドカップGIを制し、本競走も連覇を達成している。（斎藤 修）
- 実施日
- 2024/12/29(日)
- 競馬場
- 大井競馬場
- 距離
- ダート右回り 外2000m
- 出走資格
- サラブレッド系3歳以上
- 1着賞金
- 1億円
- 負担重量
- 定量（3歳56kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）
2023年 ウシュバテソーロ 世界を制した脚で連覇
2022年 ウシュバテソーロ ダート転向重賞初挑戦でGI制覇
2021年 オメガパフューム 断然人気にこたえて4連覇達成
レース体系
歴史
第1回は1955年に「秋の鞍」として2600mで争われた。62年には3000mに距離延長、64年に東京大賞典と改称された。3000mで行われた最後の88年には、のちにJRAに移籍して年度代表馬となるイナリワンが制した。元号が平成に変わった89年には2800mとなり、牝馬ながらその年に南関東三冠馬となったロジータが制した。94年までは南関東限定の重賞だったが、95年からJRAとの全国交流、97年にはGIに格付けされた。98年には現在と同じ2000mとなり、99年からは12月29日で行われ年末のダート総決算として定着している。さらに、2011年から国際GI競走となっている。（斎藤 修）
コース紹介
大井・右2000メートル
大井2000mでは外回りコースが使用される。4コーナーからスタートして最初のコーナーまで約500mあり、ゴールまでの直線も386mと地方競馬ではもっとも長いコース。枠順の有利不利も少なく、各馬が能力を発揮しやすい舞台と言える。東京大賞典の他にも、東京ダービー、帝王賞、ジャパンダートダービーなどの大レースが行われる、まさにチャンピオン・ディスタンスだ。（斎藤 修）
過去5年の競走成績
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2023年 第69回
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2022年 第68回
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2021年 第67回
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2020年 第66回
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2019年 第65回
アクセス
- 開催場所
- 大井競馬場（東京都品川区勝島2-1-2）
- 公共交通機関
- 東京モノレール「大井競馬場前駅」
⇒徒歩：出口から約2分
京浜急行電鉄「立会川駅」
⇒徒歩：出口から約12分
JR「品川駅」
⇒都営バス：高輪口2番のりば乗車、「大井競馬場前」下車
JR「目黒駅」
⇒都営バス：東口1番のりば乗車、「大井競馬場前」下車
- 車・タクシー
- 「東京国際空港（羽田空港）」から約10分
東海道新幹線「品川駅」から約20分
首都高速湾岸線「大井南I.C.」から約5分
首都高速1号羽田線「平和島I.C.」から約5分 - 駐車場
- 1471台（1000円、オートバイは200円）
※特定日のみ2123台に拡張（お盆や年末開催など） - HP
- http://www.tokyocitykeiba.com/
