ここまで９戦６勝２着１回３着２回の成績で、６勝中４勝が重賞。初めての地方ダート挑戦となった昨年のジャパンダートクラシックは、抜け出したフォーエバーヤングに直線迫ってコンマ２秒差の２着。名古屋大賞典ではノットゥルノを降し、フェブラリーＳでは伸び切れず３着に終わったが、アンタレスＳは完勝の内容。前走の帝王賞ではヒーローコールが作った速い流れの中、２番手から早め先頭に立って押し切り、着差以上に強い内容でＪｐnⅠを制覇。それ以来の競馬となるが、乗り込みは十分でまだ４歳なので夏を越して更なる成長も期待できる。血統的には母系を辿ればエアグルーヴに辿り着き、半兄はチャンピオンズＣを制したジュンライトボルト。ブリーダーズカップクラシックを制したフォーエバーヤングが不在なら負けられないところ。

未勝利を脱したのが３歳の８月ではあるが、そこから力をつけて翌年はかきつばた記念、マーキュリーカップ、白山大賞典と３連勝するまでに成長。その後は昨年の佐賀ＪＢＣクラシックと前走のマイルチャンピオンシップ南部杯を勝ったのみだが、東京大賞典で２回、チャンピオンズＣで２回、帝王賞で１回２着がある。勝ち味に遅いが走りは堅実で、コリアカップで２着など海外遠征でも力を発揮し、環境の変化に動じないタイプ。であるから初コースを気にすることはないし、昨年に続いてのＪＢＣクラシック連覇の可能性はある。

２歳時に門別から遠征して鎌倉記念を制し、全日本２歳優駿では離されはしたがフォーエバーヤングの３着。大井転入初戦の雲取賞はブルーサン、アマンテビアンコには敗れたが３着を確保。そこから挑んだ京浜盃ではアンモシエラに７馬身差をつけて圧勝したが、故障により離脱。復帰戦の戸塚記念を快勝したがジャパンダートクラシックでは７着に敗れた。その後休養し、初戦のかきつばた記念こそ結果を残せなかったが、短夜賞（オープン特別）、フリオーソレジェンドカップと連勝して勢いがある。単純に比較はできないが、フォーエバーヤングが勝った日本テレビ盃の勝ち時計が1分52秒2で、サントノーレのフリオーソレジェンドカップの勝ち時計が1分51秒1。馬場の差はあるにせよ優秀なタイムだ。

サンライズジパングは、２歳時にＪＢＣ２歳優駿でフォーエバーヤングの２着はあるが、芝でもホープフルＳ３着、若駒Ｓ優勝など結果を残していて日本ダービーまでは芝のクラシック路線を歩んだ。ダート路線に戻った初戦の不来方賞を制し、挑んだジャパンダートクラシックが３着。その後はみやこＳと名古屋グランプリを制しているが、川崎記念３着、マイルチャンピオンシップ南部杯４着とＪｐｎⅠ優勝には届かず。フェブラリーＳではミッキーファイトに先着の実績があり、ここで勝負になる器。キングズソードは長期休養明けの日本テレビ盃では４着までだったが、その反動は見られない。一昨年の大井ＪＢＣクラシック、昨年の帝王賞を制している実力馬、一変に期待する手も。シャマルはこの距離がどうかだが、かしわ記念を連覇しているようにコース適性は抜群。馬場が渋るようなら面白い。メイショウハリオは帝王賞３度目の優勝を狙った前走が競走除外に。休み明けの分当日の気配次第だが、鉄砲実績はあるだけに注意したい。