“ダート競馬の祭典”にふさわしく、地方競馬では史上最高額の1着賞金1億円の重賞として2001年に第1回が行われた。全国の競馬場での持ち回り開催となるJBCだが、JBCクラシックは舞台が変わっても、アドマイヤドン、タイムパラドックス、ヴァーミリアン、スマートファルコン、コパノリッキー（いずれもJRA）など、その時々のダート最強馬が2連覇、3連覇で圧倒的なパフォーマンスを見せてきた。金沢開催だった2021年にはミューチャリー（船橋）が地方馬に初めて勝利をもたらした。またJBC4競走を通じて、地方馬が他地区に遠征しての勝利も初めてだった。（斎藤 修）
- 実施日
- 2025年11月3日(祝月)
- 競馬場
- 船橋競馬場
- 距離
- ダート左回り 1800m
- 出走資格
- サラブレッド系3歳以上【父馬が（一社）ジャパンブリーダーズカップ協会に種牡馬登録されている馬】
※父馬がジャパンブリーダーズカップ協会に種牡馬登録されていない馬については、当該馬の馬主が同協会の定める「追加登録料＝1着賞金の2％相当額」を同協会に支払う事により、当該馬に係る同種牡馬登録がなされたものとして出走が可能。（過去に追加登録料を支払ったものも出走可能） - 1着賞金
- 1億円
- 負担重量
- 定量（3歳55kg、4歳以上57kg、牝馬2kg減）
2024年 ウィルソンテソーロ 直線独走しジーワン初制覇
2023年 キングズソード 先行2頭をとらえ直線独走
2022年 テーオーケインズ 直線抜け出し昨年の雪辱
レース体系
歴史
2001年に大井競馬場で幕を開けたJBC競走は、当初から全国の競馬場で持ち回り開催が基本理念としてあった。ダートのクラシックディスタンスは2000mだが、競馬場のコース形態によって、大井・盛岡・浦和・佐賀の2000mのほか、名古屋・JRA京都1900m、川崎2100m、園田1870m、船橋1800m、金沢2100mと、2000m前後のさまざまな距離で争われてきた。1着賞金は地方競馬では最高の1億円と設定され、JBCレディスクラシックが新設された11年以降は8000万円となっていたが、22年からは再び1億円に増額された。（斎藤 修）
コース紹介
船橋・左1800メートル
船橋1800mは4コーナーのポケットからスタートし、最初のコーナーまでが約450m。コーナーの入りが緩やかで内外に高低差がついたスパイラルカーブが採用されており、スピードを落とさずにコーナーを通過できる。ゴールまでの直線は308m。力通りの決着となりやすく、紛れの少ない舞台と言える。（斎藤 修）
過去5年の競走成績
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2024年 第24回
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2023年 第23回
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2022年 第22回
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2021年 第21回
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2020年 第20回
アクセス
- 開催場所
- 船橋競馬場（千葉県船橋市若松1-2-1）
- 公共交通機関
- 京成電鉄「船橋競馬場駅」
⇒徒歩：南口から約5分
JR「南船橋駅」
⇒徒歩：北口から約10分
- 車・タクシー
- 「成田国際空港」から約50分
JR「東京駅」から約40分
京葉道路「花輪I.C.」から約5分
東関東自動車道「谷津船橋I.C.」から約18分 - 駐車場
- 460台(本場開催中は2000円）
- HP
- https://www.f-keiba.com/
