昨年の帝王賞は９頭立ての５番人気。評価は低かったものの、チュウワウィザード、オメガパフューム、テーオーケインズのトップ３をまとめて負かす鮮烈な交流重賞デビュー。休み明けのＪＢＣクラシック５着を経て東京大賞典は１番人気で３着。終始ウシュバテソーロを意識して進めたが、結果的に相手悪し。1600ｍに転じたフェブラリーＳは致命的な出遅れを挽回して３着。地力を発揮したところで再度マイルのかしわ記念。追い込みの利く船橋の馬場も向いているとみれば期待は高まる。

　門別のＪＢＣ２歳優駿後に浦和の藤原厩舎へ移籍。桜花賞、東京プリンセス賞の牝馬二冠を制覇。関東オークスでグランブリッジに敗れ三冠馬の夢は潰えたものの、何らダメージなく戸塚記念では牡馬を一蹴。東京シンデレラマイルでは鬼脚を発揮して古馬を撃破。更に高みを目指したフェブラリーＳは６着に敗れたものの、最後窮屈なシーンもあり消化不良。その無念を晴らすべく再度牡馬トップクラスへ挑戦。基本マイラーで条件的にはベスト。まとめて差し切るシーンも。

　地方に初参戦の東京スプリント（1200ｍ）で重賞初制覇。以降は交流に狙いを定め佐賀のサマーチャンピオン、浦和のオーバルスプリント、高知の黒船賞と何れも1400ｍを勝利。ただし、一介のスピード馬ではなく1600ｍの南部杯３着。1800ｍのチャンピオンズＣでも５着に健闘。先行自在のレース巧者だし、異なる馬場に何ら違和感なく対処してきたキャリア。そして頼りになる鞍上を考えれば、崩れる場面は想像しづらい。

　元々素質を高く評価されていたイグナイターは、園田移籍を契機に全面開花。一昨年の兵庫ゴールドトロフィー３着以降は交流重賞の常連。黒船賞、かきつばた記念と２勝。昨年の兵庫ゴールドトロフィーはプラス23キロの太目残りが誤算。前走の黒船賞はスタートひと息。大井時代には1700ｍの京浜盃２着。昨年の南部杯では１馬身圏内の４着があり1600ｍ不問。笹川騎手を起用して大駆けムードが漂う。マーチＳで念願の重賞初制覇を果たしたハヤブサナンデクン。手応えの割に渋く脚を伸ばして着差以上に味のある競馬内容。これまで1800ｍ主体のローテーションでトータル６勝。1600ｍの経験値という点では見劣るが、相手なりに走るし力の要る船橋の馬場への適性も高そうで警戒。勝ち鞍はすべてダートで距離はオールマイティーのタガノビューティー。コースに関しては左回りで６勝を挙げ、東京コースでの実績が群を抜く。ジックリ差しに構えて切れ味を発揮した前走のコーラルＳがこの馬スタイル。追い込みの利く船橋の馬場で侮れない。当レースは２年連続２着のソリストサンダー。高齢を迎えて休み休みの出走。順調さを欠くきらいはあるが、その分レース数を使われておらず馬は若い。当然ここを照準の仕上げ。過去２年とは馬場状況が違うのがカギになるが、混戦になればベテランの渋い末脚が生きる。