前走のＪＢＣレディスクラシックではスタート直後に躓いてしまったが、すぐに立て直して好位外めを追走。向正面で早めに動いたテリオスベルを先に行かせて３コーナー過ぎから徐々に前へ進出。勝ったヴァレーデラルナにはクビ差及ばなかったが、休み明けとすれば上々の内容だった。この時の勝ち馬は不在で３着のショウナンナデシコとの斤量差が２キロから3.5キロに広がる点もプラス。タフな船橋コースにさえ対応できれば３度目の重賞制覇の可能性は大だろう。

今春は重賞初制覇となったエンプレス杯を皮切りに重賞４連勝。特にかしわ記念では強力牡馬たちを撃破してビッグタイトルを獲得した。秋も当然ながらその走りに注目が集まったが、２走前のレディスプレリュード、前走のＪＢＣレディスクラシックでともに１番人気に応えられず、３着まで。春の走りからすれば物足りなさが残る内容。ただ、今回の調整過程を見ると坂路で２週連続800メートル52秒台をマークするなど攻め内容は前回以上。２戦無敗の船橋コースで巻き返しがあっても驚けない。

前走のＪＢＣレディスクラシックも出脚がつかずに後方から。向正面で外から早めに動いて４コーナーでは先頭へ。最後は粘りを欠いて６着に終わったが、見せ場は十分。この時に先着を許したグランブリッジ、ショウナンナデシコは斤量増となるが、自身は同斤量になるため、差を詰められるはず。また、スパイラルカーブの船橋コースがまくる戦法を取るこの馬に合っている可能性を秘めており、侮れない存在だ。

ホウオウピースフルは初ダートとなるが、オルフェーヴル産駒のダート成績は上々。他の中央勢も強敵揃いだが、一発があるとすればこの馬か。最終追いで時計のかかる浦和・野田トレーニングセンターにしては破格の好タイムをマークしたリネンファッション。中央時代の実績や53キロの斤量面からも魅力は十分。51キロ勢では３走前の盛岡遠征で一昨年の覇者サルサディオーネの２着に好走したコーラルツッキー、川崎よりは直線の長い船橋の方が合っていそうなコスモポポラリタに注意を払いたい。