ヒヤシンスＳは四角９番手から直線外に持ち出すと一頭別格の末脚を発揮して前行く馬すべてを捕らえ結果的に２着に３馬身差の勝利。その後ケンタッキーダービー出走を目指したが結果叶わず、目標を東京ダービーに切り替え前哨戦のユニコーンＳへ参戦。鞍上の三浦皇成騎手は道中常に仕掛けどおしながら、行き足がつくとゴールまで脚は鈍らず２着に２馬身半差で重賞初制覇。これで右回りと距離面もクリアして見事出走権を確保した。雄大なフットワークから繰り出される脚はエンジンの掛かりが遅い反面その爆発力はすさまじく、祖母はダートＧ通算７勝の名牝ラヴェリータと血統背景も魅力十分。パワーを感じさせるタイプで地方ダートも問題ないとみる。

ラムジェットには敗れたものの、ユニコーンＳは好位追走から直線きっちりと脚を伸ばして２着は確保。この時点では東京ダービーの出走当確ではなく日本ダービーとの両睨みだったが、アマンテビアンコの回避に伴い出走可能となったことから矛先をこちらに向けた。ダート路線転向後１・１・２着を思えば、名伯楽の判断も当然のところか。前２戦は差す競馬で結果を出しているが、３走前未勝利勝ち時は東京２１００メートルを逃げる競馬で勝っており脚質的にも幅はありそう。父キタサンブラック譲りの好馬体も魅力。ラムジェットとともに大井初コースだが、適性が上回れば逆転があっても。

前述２頭との大きな違いは、船橋と大井で前３戦地方ダートに出走して１・２・２着と好結果を残していること、これに加えてナイター競馬も経験していること。この点は大きな強調材料になってくる。４戦目で初勝利を挙げて以降で大きく崩れたのは芝のホープフルＳだけで、ダートの中距離戦では安定した走りを続けている。逃げ～差しまで自在性のある脚質に特長でレース展開に左右されない点は強みだし、同馬も２０００メートルに距離延長がマイナスになるとも思えない。ダートＧ化初年度から牝馬ダービー馬誕生の可能性も。

シシュフォスは門別から転入後ひと回り馬体を増やして重賞クラウンＣ勝ちを含む１・１・２着。ＪＲＡ勢とは未対戦だけに力関係はどうかだが、自身の充実ぶりには胸を張れる。短距離路線のギガースとともに上半期の南関３歳戦を賑わす馬主×厩舎×騎手トリオの勢いも加味したい。現実にダートＧで結果を出している点を評価すればフロインフォッサルも無視はできない。雲取賞５着、羽田盃３着はともに混戦に乗じた感はあるが、このダービーも同様の流れになる可能性も十分考えられる。ハビレは京浜盃・羽田盃とも一角での不利が痛かったし着差ほど力の開きは感じないが、距離適性はマイル寄りのイメージ。押さえ評価までとしたい。