オープン入り緒戦であった前々走の内容が優秀。大外から強引にハナを奪うと、淀みないペースで引っ張っていき、一度も並ばれることなく押し切った。これまでの戦績からは先手を取り切れないと脆い面が見受けられるが、自分の形に持ち込めさえすれば、ペースが速くなろうとも踏ん張りが利く点は心強い。ゲートの反応がいいタイプとは言えないが、門別2000ｍ戦は１コーナーまでに十分な距離があり、先手奪取は難しくない。牝馬にはタフな条件であろうダート2000ｍの距離も問題なく、今年のメンバー構成なら勝機ありと判断できる。

みやこＳ４着、アンタレスＳ４着をはじめとする重賞での好走実績を踏まえると、今回のメンバー構成では地力上位の存在と見ることができる。器用なタイプではなく、じっくりとタメを利かせられるペースでの追走が理想という感じがあるだけに、広い門別コースは合っているだろう。それに加え、右回りだとよりスムーズな進行が可能なことから、船橋のクイーン賞、川崎のエンプレス杯での走りよりも一段上のパフォーマンスを発揮できると見た。テリオスベルを巡る先行争いが激化するようなら、差し切りの可能性も十分だ。

３勝クラス勝利時のレース内容は、時計面も含めて上々の評価が与えられるものだ。その後の２戦は大きな負けが続いたが、揉まれ弱さが原因となった敗戦であり、能力を出し切れなかったと見るべきだろう。12頭立てで隊列もばらけそうな今回は、本来の走りを取り戻せるはず。ただ、ダートでは初の重賞挑戦となる今回は、初ナイターに加え、地方の砂に対応できるかどうかも鍵になるだろう。もとより軽いダートが向くタイプで、門別の時計を要す馬場に対する不安がある。馬場に降雨の影響が大きく出てほしいところだ。

唯一の３歳馬グランブリッジも有力候補の一角。関東オークス覇者が同年のブリーダーズゴールドＣに出走したケースは６回あるが、うち５頭が複勝圏内に好走している。古馬との力関係は不明瞭だが、過去のデータを踏まえて推す手もある。地元勢で最有力なのがノースクイーンＣを制したネーロルチェンテ。外回り戦での安定感は絶大で、古馬となって崩れたのは昨年のこのレースと道営記念のみ。昨年は大きく離された５着だったが、今年のメンバー構成ならそこまでの差はない。ニーズヘッグは中央３勝クラスで１番人気に推された経験もある実力馬。転入後２戦目で準重賞を制しており、新環境への慣れも見せた。中央勢に食らいつく可能性も十分だ。