ハルウララブームから15年。連戦連敗の牝馬に、“天才”武豊騎手が騎乗する姿を一目見ようと大勢の人で賑わった2004年の春は第7回黒船賞当日でもあった。その日に記録された高知競馬の1日の売上レコードが今回、更新された。当時を約1億6000万円上回る、10億3090万900円。廃止の危機に瀕していた四国の小さな競馬場だが、その後、全国で初めての通年ナイター“夜さ恋ナイター”や“一発逆転ファイナルレース”の創設、さらにネット投票の普及などにより、こうして息を吹き返した。
　最近は在宅で楽しむファンが増えたが、高知競馬にとっては年に一度のダートグレードレースデー。市街地からの無料送迎バスは満席になるなど多くの人で賑わう中、1番人気はサクセスエナジーで単勝1.7倍だった。重賞2勝馬で、以前は揉まれ弱いところもあったが、昨年末の兵庫ゴールドトロフィーJpnⅢでは1番枠ながら上手く立ち回ってアタマ差の2着。内ラチ沿いの砂が深い高知競馬場で3枠3番を引き、どんなレースを見せるかにも注目が集まった。2番人気以下もJRA勢で、地方勢では兵庫ゴールドトロフィーJpnⅢ4着で「地元の方が馬の雰囲気がいい」と赤岡修次騎手が胸を張るサクラレグナム（高知）が6番人気30.4倍だった。
　スタートから押して行ったのはサイタスリーレッド。内でクレセントシティー（大井）が応戦するのをサクセスエナジーの松山弘平騎手はすぐ後ろで冷静に見ながら「どうやって外に切り替えようかと考えていましたが、スムーズにいけました」と2、3番手外につけた。その後ろにテーオーヘリオス、外のエイシンバランサー（兵庫）は「今までで一番というくらいのスタートでしたが、今日（の馬場）は無理して行くと止まっていたので控えました」と下原理騎手。さらにサクラレグナムと内にヤマニンアンプリメが続き、2年連続黒船賞JpnⅢ2着のキングズガードはその後ろで自分の競馬に徹した。
　最初に動いたのはサクラレグナム。向正面半ばで「先にいい位置まで動いて行こうと思って」と、ペースが落ち着いたところで赤岡騎手がポジションを上げた。しかし、抜群の手応えだったのはサクセスエナジー。「早めに抜け出してしまうと最後が甘くなってしまう馬なので、極力我慢しました」（松山騎手）という中、直線手前で先頭に立った。ゴール前は大外からヤマニンアンプリメが追撃してきたが、アタマ差凌いで優勝。水の浮く不良馬場で、勝ちタイム1分26秒6と速い決着となった。
　2着ヤマニンアンプリメの鮫島良太騎手は「直線に向いた時は交わせるかなと思ったのですが。2着ばかりで申し訳ないです」と、今月開業した長谷川浩大厩舎で3度目となる2着。厩舎初勝利まであと一歩に悔しさを見せた。5馬身差の3着に馬体重プラス11キロながら末脚を発揮したキングズガード、さらに1馬身後方では地方馬2頭が接戦の末、4着エイシンバランサー、ハナ差5着がサクラレグナムだった。
　昨年はエイシンヴァラーで同レースを制覇した下原騎手は「この馬場で57キロ。良馬場ならもう少しやれたかもしれません」。サクラレグナムの赤岡騎手は「相手が強かったですね。10歳馬ながら頑張りました」と話した。
　勝ったサクセスエナジーの北出成人調教師は「脚質的に地方コースが合うと思うので、この後は浦和のさきたま杯を目指す予定です。今年の浦和でのJBCはこの馬にとって一番のチャンスだと思うので、出走枠に入れるようきっちり賞金を加算したいです」と秋を見据えた。

地方競馬全国協会理事長賞の副賞として畜産品が贈呈された

地方最先着は4着のエイシンバランサー(兵庫)